Đối với khu vực từng được mệnh danh là “thiên đường nghỉ dưỡng” Kê Gà (Hàm Thuận Nam), Hiệp hội Du lịch tỉnh Bình Thuận cho biết trước năm 2007 nơi đây chỉ có quy hoạch tuyến điểm du lịch của ngành du lịch, chưa có quy hoạch xây dựng chung.

Còn giai đoạn từ năm 2007 đến năm 2017, dù có quy hoạch xây dựng chung nhưng lại được định hướng nhằm phục vụ công nghiệp bau-xit. Thế nên toàn bộ khu vực Kê Gà – Hòn Lan chủ yếu được bố trí các hạng mục: cảng chuyên dùng, cảng tổng hợp, khu công nghiệp phụ trợ, kho bãi, hệ thống đường sắt, tổng ga đường sắt…do Tập đoàn Than Khoáng sản (TKV) làm chủ đầu tư.

Theo Hiệp hội Du lịch tỉnh Bình Thuận, kiểu quy hoạch nêu trên hoàn toàn không thích hợp cho hoạt động kinh doanh dịch vụ du lịch cao cấp, vì vậy buộc chủ đầu tư lập lại thiết kế gần như mới toàn bộ cho dự án do phải thay đổi đối tượng khách hàng mục tiêu, rồi điều chỉnh chiến lược kinh doanh, thêm nữa là thỏa thuận lại từ đầu với cổ đông và các đối tác về việc huy động vốn đầu tư…

“Hàm Thuận Nam có rất nhiều tiềm năng phát triển BĐS du lịch nghỉ dưỡng nhờ quỹ đất còn nhiều, giá đất còn mềm, quy hoạch bài bản, đồng bộ. Đặc biệt, động lực quan trọng tạo thuận lợi và hấp dẫn nhà đầu tư là tỉnh đang triển khai đầu tư mới đường trục ven biển. Mục tiêu là kích cầu lượng khách trong nước và quốc tế, gia tăng chi tiêu, thích thú lưu trú lâu hơn và quay trở lại nhiều lần”, ông Hòa chia sẻ.

Theo đó, HĐND tỉnh Bình Thuận khóa X vừa có Nghị quyết gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ và các Bộ KH&ĐT, Tài chính, Giao thông Vận tải (GTVT) về chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.719 đoạn Kê Gà – Tân Thiện, và làm mới trục đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết – Kê Gà.

Đường ĐT.719 có tổng chiều dài khoảng 32,5 km; chiều rộng nền đường 9 m, chiều rộng mặt đường 8 m, chiều rộng lề đường mỗi bên 0,5 m. Riêng các đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Tân Thành – Hàm Thuận Nam, xã Tân Tiến, Tân Bình – La Gi có chiều rộng nền đường 15 m, chiều rộng mặt đường 12 m; đoạn tuyến trùng với đường Nguyễn Công Trứ có chiều rộng nền đường 20 m, chiều rộng mặt đường 12 m.

Trên tuyến sẽ xây mới một cây cầu tại Km 50+284,76 có chiều dài 12,8 m, chiều rộng cầu 9,0 m. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 600 tỷ đồng. Nguồn vốn đề nghị thẩm định: Vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh.

Còn đường ĐT.719B có chiều dài khoảng 25 km. Chiều rộng nền đường 28 m, chiều rộng mặt đường 16 m, dải phân cách giữa 11 m, chiều rộng lề đất mỗi bên 0,5 m. Kết cấu mặt đường: 2 lớp bê tông nhựa chặt trên lớp móng cấp phối đá dăm. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án gần 1.000 tỷ đồng. Dự kiến cả hai tuyến đường đến năm 2022 sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng.

Ông Trần Ngọc Diệp, Chủ tịch UBND Hàm Thuận Nam cho biết thêm hiện nay, trong điều kiện giao thông đối ngoại khó khăn, giao thông nội huyện còn hạn chế nhưng toàn huyện đang được nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước quan tâm rót vốn đầu tư.

Theo đó, đến nay dọc tuyến đường Kê Gà – Hòn Lan đã có 77 dự án du lịch với tổng diện tích đất sử dụng khoảng 754 ha có tổng vốn đầu tư 6.427 tỷ đồng. Trong đó, 23 dự án đã hoạt động kinh doanh, 29 dự án đã có tác động hoặc đang triển khai và 25 dự án chưa triển khai và mới cấp quyết định chủ trương đầu tư.

Vì vậy, dễ hiểu khi thị trường Mũi Né – Phan Thiết gần đây đã xuất hiện hàng loạt dự án quy mô lớn được đầu tư. Trong số những “ông lớn” đang ráo riết tạo lập thị trường ở Phan Thiết phải kể tới Novaland. Chỉ trong khoảng 1 năm trở lại đây, Novaland đã công bố triển khai 2 dự án quy mô lớn ở địa phương này, đó là NovaHills Mũi Né (40 ha) và NovaWorld Phan Thiết (1.000 ha).

Hay như dự án Thanh Long Bay tọa lạc tại Kê Gà, Hàm Thuận Nam, được quy hoạch với quy mô lên đến 90 ha do Tập đoàn Nam Group phát triển. Dự án bao gồm các loại hình BĐS nghỉ dưỡng như nhà phố thương mại biển, biệt thự biển, khách sạn và đặc biệt là căn hộ biển sở hữu lâu dài.

Cũng theo ông Diệp, chắc chắn sau khi dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn Phan Thiết – Dầu Giây, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và tuyến đường ĐT 719B, tuyến đường Hàm Kiệm – Tiến Thành… hoàn thành thì du lịch Hàm Thuận Nam sẽ khởi sắc hơn nhiều.

Theo Nhịp sống kinh tế