Cổ phiếu của công ty này tiếp nối đà khởi sắc, tăng thêm 2,5% vào phiên giao dịch 14/1, đóng cửa ở mức 538 USD/cổ phiếu, đưa mức vốn hoá của công ty lên 97 tỷ USD, cao hơn cả vốn hoá của Ford và General Motors cộng lại. Nếu cổ phiếu Tesla đạt mức 554,80 USD thì định giá của Tesla sẽ cán mốc 100 tỷ USD.

Trong trường hợp mức tăng này được giữ vững trong 6 tháng, thì tỷ phú Elon Musk sẽ nhận được một số khoản thanh toán dựa trên cổ phần đầu tiên, trị giá xấp xỉ 350 triệu USD. Khoản tiền này sẽ được coi là khoản thưởng lớn nhất trong giới doanh nghiệp nhưng vẫn rất nhỏ so với giá trị của 18,9% cổ phần của Musk trong Tesla – đã tăng gấp đôi trong 6 tháng qua lên 18,3 tỷ USD.

Đà tăng diễn ra liên tiếp được thúc đẩy bởi số lượng xe được giao lớn hơn, lợi nhuận dương và ngành công nghiệp ô tô ngày càng chấp nhận sự phổ biến của xe điện để đáp ứng các mục tiêu về phát thải. Hôm 14/1, ngân hàng đầu tư Jefferies đã nâng giá mục tiêu của cổ phiếu Tesla lên 600 USD, nhận định đây là công ty duy nhất ở trong một “trò chơi” có tổng lợi ích là số dương với các hãng sản xuất xe điện khác, trong bối cảnh thị trường này ngày càng được công nhận. Các nhà phân tích của Jefferies cho biết thêm, mảng kinh doanh xe cốt lõi dự kiến sẽ có lãi trong năm nay.

Chương trình cung cấp khoản thưởng lớn dành cho Musk được đưa ra vào năm 2018, thay thế cho các chế độ lương thưởng hay cổ phiếu thông thường khác, với lời hứa hẹn về những khoản thanh toán hấp dẫn hơn bao giờ hết nếu đạt được các mục tiêu dài hạn. Để nhận được toàn bộ khoản thanh toán dựa trên cổ phần đạt mức 50 tỷ USD vào năm 2028, tỷ phú Musk sẽ phải đưa ra hành động để tăng doanh thu của Tesla lên 175 tỷ USD, tức là cao hơn 24 tỷ USD so với hiện tại, cũng như nâng lợi nhuận cơ bản lên 14 tỷ USD từ mức 2 tỷ USD hiện tại và đưa vốn hoá lên 650 tỷ USD.

Ở thời điểm chương trình này được giới thiệu, vốn hoá của Tesla chỉ ở mức 59 tỷ USD và gần như không có lãi. Ở đợt thanh toán đầu tiên, khoản tiền chỉ là dưới mức 350 triệu USD, được thực hiện sau khi vốn hoá chạm mốc 100 tỷ USD và doanh thu đạt 20 tỷ USD hoặc lợi nhuận điều chỉnh là 1,5 tỷ USD. Khoản thanh toán tiếp theo được cung cấp khi vốn hoá đạt 150 tỷ USD và sau mỗi đợt tiếp tục tăng thêm 50 tỷ USD, nếu cũng đáp ứng được những mục tiêu tài chính về việc tăng doanh thu hay lợi nhuận. Và để đủ điều kiện, Musk phải giữ vững chức vụ CEO.

Tesla hiện đang trên đà phát triển, dự kiến sẽ xây dựng thêm một nhà máy và trung tâm nghiên cứu ở Berlin, cũng như cơ sở mới ở Thượng Hải, đồng thời lên kế hoạch mở rộng phạm vi sản phẩm để phát triển một dòng xe thể thao nhỏ gọn hơn là Model Y, xe tải chở hàng cỡ lớn và xe bán tải. Dù vốn hoá đã “vượt mặt” 2 nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ, nhưng giá trị doanh nghiệp 105 tỷ USD của Tesla vẫn chỉ theo sao Ford và GM vì khoản nợ của công ty này cao hơn rất nhiều.

Theo Trí thức trẻ